LE HAVRE & HANDICAP : Travailleurs Handicapées à la V.D.H.

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La loi n° 87-515 du juillet 1987 en faveur de l'emploi des travailleurs handicapés impose à l'ensemble des employeurs et notamment aux collectivités territoriales et aux organismes publics qui en dépendent, une obligation des bénéficiaires égale à 6 % de personnes handicapées reconnues par la MDPH dans l'effectif total de leurs effectifs.

Qu'en est-il à la Mairie du Havre ?

Selon la Commission Technique Paritaire des années 2003 à 2007 les taux seraient les suivants :

2003 = 5,53 %

2004 = 5,11 %

2005 = 4,27 %

2006 = 3,09 %

Pas de pourcentage pour l'année 2007 . Il y aurait que 2 agents handicapés: 1 en catégorie B et 1 en catégorie C . Il faut cependant regarder de plus près comment la ville comptabilise le nombre de personnes handicapées effectivement employées. En effet, sont pris en compte les travailleurs handicapés reconnus comme tels par la MDPH, les bénéficiaires d'un avantage civil ou militaire d'incapacité ou d'invalidité, ainsi que des marchés confiés à une structure protégée. Tout ceci est conforme à la loi faisant obligation d'employer 6 % de personnes handicapées . Par contre, la Ville fait allusion à des travailleurs "inaptes", ce qui ne correspond à aucune catégorie administrative. Certaines situations ne correspondent pas aux critères requis pour remplir l'obligation d'emploi des personnes handicapées.

La Ville est donc loin de satisfaire aux exigences de la loi.

De plus, la notion d'inaptitude est elle-même inadaptée pour appréhender la relation travail/handicap.

La notion du handicap est relative. Le handicap se révèle par rapport à une barrière architecturale, à un aménagement de poste, au contenu d'une fonction, à l'image véhiculée du handicap. L'insertion des personnes handicapées est avant tout le choix d'une situation professionnelle adaptée d'une part et de la garantie de l'accès de tous aux formations qualifiantes de l'autre.

Le plus difficile est peut être de se confronter à un certain état d'esprit qui assimile handicap à invalidité, induisant la fatalité et dispensant de la recherche de solutions. Celles-ci pourraient souvent être trouvées en prenant le temps d'un bilan individualisé et en valorisant les atouts de chacun.

La Ville du Havre est un des plus importants employeurs locaux et assure des services variés. La gamme des postes est donc étendue et peut donc faciliter ce travail d'adaptation fine de l'emploi.

La Ville du Havre doit être pionnière en ce domaine. Elle a la possibilité de jouer un rôle moteur en impulsant des expériences novatrices.

Le Maire est aussi Président de la CODAH. Où en est-il à ce niveau ?

La Maire du Havre ne respectant pas la loi, combien est élevé le chiffre réel de l'amende payée annuellement ?

LE HAVRE & HANDICAP : Logements

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Au havre, la politique du logement pour personnes handicapées est en panne.
Les personnes à mobilité réduite ont seulement le choix du logement existant adapté.

Le logement adapté c'est bien, le logement adaptable, c'est mieux !

Le logement adapté a des limites :

- il n'existe pas de logement adapté valable pour tous les handicaps et chaque personne doit procéder à des aménagements spécifiques à sa situation.

- le nombre de ces logements adaptés est limité et la personne handicapée n'a guère le choix de son quartier.

L'avenir c'est le logement adaptable.

Il vaut mieux construire dès le départ tous les logements en respectant de nouvelles normes, notamment d'espaces, susceptibles de permettre les adaptations nécessaires.

- ainsi les personnes handicapées peuvent choisir librement leur lieu de vie ;

- les personnes âgées en perte d'autonomie peuvent rester chez elles au lieu d'aller en résidence.

Il n'existe aucune norme en la matière et aucune contrainte ne peut être exercée sur les constructeurs. Cependant, il est possible de développer une politique incitative, en sensibilisant les professionnels et le public.

La municipalité peut jouer un rôle pilote au niveau de l'information envers les promoteurs. De toutes manières, c'était une promesse électorale de Monsieur Rufenacht lors des dernières municipales. Pourquoi ne pas montrer l'exemple avec le service public d'Alcéane ?

Malgré tout, sans une loi cadre, il est à craindre qu'il ne pourra pas exécuter sa promesse. Attendons les résultats au prochain tournant.

Le développement du logement adaptable évite ou retarde l'hébergement en structures spécialisées.

Économies substantielles pour la collectivité

et

mieux-être pour les personnes !

LE HAVRE & HANDICAP : rues piétonnes

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Depuis quelques mois les rues piétonnes ont changé de visage. Pur la troisième fois elles ont été entièrement rénovées. Aujourd'hui, leur aspect est très esthétique et, le fait d'avoir été aplanies; plus agréable pour les piétons lécheurs de vitrines.

Cependant, un bémol subsiste. Les personnes à mobilité réduite ne bénéficient pas pleinement d'un détour tranquille dans ce nouvel espace. Afin que les personnes en situation de handicap ne soient pas oubliées, au moment du projet de réaménagement des rues, j'avais alerté la municipalité. Monsieur Yves MARTRET, Adjoint au Maire, chargé de la voirie avait porté un grand intérêt à ma requête. Lorsque le grand chantier fut terminé, j'ai tristement constasté que la parole n'a pas été tenue. J'ai à nouveau interpellé Monsieur l'Adjoint et, maintenant, il me prévient que c'est aux commerçants de faire un effort. Étonnant ce nouvel avis, puisque la chaussée est la propriété du domaine public ! C'était si simple de satisfaire toutes les personnes ayant le droit à l'égalité des chances dans la vie sociale, culturelle et économique.

La loi du 11 février 2005 donne 10 années pour que les lieux publics et privés recevant du public soient compatibles aux déplacements de toutes les personnes supportant un problème de mobilité.

Encore une fois, notre Maire et ses Adjoints responsables de la vie quotidienne de leurs citoyens et autres visiteurs, ont négligé une tâche ordinaire.

En conclusion, avant l'année 2015 la ville du Havre sera dans l'obligation de rénover, pour la quatrième fois, les rues piétonnes.

LE HAVRE & HANDICAP : la plage

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Le littoral fait partie du patrimoine commun, chacun devrait pouvoir bénéficier des opportunités de ressourcement physique et psychologique procurées par la mer.

Le label station balnéaire a peu de signification pour les personnes à mobilité réduite qui se trouvent de plus en plus exclues de la fréquentation du bord de mer.

Le label pavillon bleu décerné par la F.E.E. (Fondation pour l'Education à l'Environnement) est régulièrement obtenu par la ville du Have. Or, le label "pavillon bleu", en principe, satisfaire à des critères concernant l'accès pour les personnes à mobilité réduite. La plage du Havre est loin de satisfaire à ces exigences.

Pourquoi la F.E.E. accorde t-elle ce label qui n'est pas mérité ? Quelle est sa crédibilité ?

Certes des aménagements ont été réalisés, mais sans concertation avec les personnes directement concernées. La mairie a, sur ce sujet, consulté quelques associations, mais consulter ne veut pas dire nécessairement prendre les avis en compte.

Les espaces ne sont pas respectés !

Il est devenu impossible d'aller en fauteuil roulant jusqu'aux cabanes, faute de cheminement suffisant. Le cheminement en contrebas de la digue promenade est en sable, revêtement très peu adapté, surtout par temps humide. Les galets ont envahi le plan incliné en béton sis à l'extrémité de la plage, qui devient inutilisable lors des marées basses.

Seules les allées en béton, bois, plastiques sont dans les normes acceptables.

LE HAVRE & HANDICAP : transport handicapé

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Certaines villes ont fait des efforts significatifs en aménageant des arrêts qui permettent aux nouveaux bus à fond plat, avec espace accessible aux fauteuils roulants, de prendre toutes personnes à mobilité réduite confondues. La mesure a permis d'augmenter la fréquentation et d'assurer un meilleur équilibre financier au service. Avec la C.O.D.A.H. (Communauté de l'Agglomération Havraise) la ville du Havre a fait l'acquisition de bus classiques accessibles aux personnes à mobilités réduite ainsi que certains arrêts adaptés. La loi du 11 février 2005 prévoit que les transports en commun doivent devenir accessibles à tous dans un délai de 10 ans. Qu'en sera t-il avec la C.O.D.A.H. présidé par le Maire du Havre ?

Il existe un réseau de transports adaptés (Mobi'Fil). Après une tarification exagérée, trois mois avant les dernières municipales, celle-ci a été alignée sur les bus classiques et, les demandes ont augmenté de 10%, ce qui était prévisible. Il est donc nécessaire d'augmenter le nombre de bus approprié.

Espérons ne pas devoir attendre les prochaines municipales pour améliorer le service.

LE HAVRE & HANDICAP : Le Havre, patrimoine mondial de l'humanité

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L'UNESCO déclare "Le Havre, patrimoine de l'humanité" :

Voilà un label prestigieux décerné par L'UNESCO (Organisation des Nations Unies pour l'Education, la Science et la Culture) en 2005. Sans aucun doute le tourisme économique va céder à la curiosité de l'architecture béton, pierres de taille d'après guerre dont la reconstruction à été élaborée par Auguste Perret, architecte français, de grande renommée.

Toute cette aventure municipale très positive pour l'image internationale ne manque pas de panache pour la ville du Havre.

Encore une fois les personnes à mobilité réduite sont directement exclues de ce site culturel.

Auguste Perret n'avait pas pensé à l'intégration des personnes à mobilité réduite. Presque tous les immeubles concernés sont inaccessibles aux personnes en situation de handicap physique.

La ville du Havre a même aménagé un appartement témoin reconstituant l'art moderne des années 1950-1960. Seulement, il n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite. La municipalité du Havre aggrave ainsi l'exclusion d'une catégorie de ses citoyens et des touristes du monde entier. La loi du 11 février 2005 doit-elle protéger le bon et le moins bon de ces hautes décisions ?

Un patrimoine à vocation culturelle, n'est pas étudié pour la protection des personnes exclues trop souvent de la société. L'intérêt économique est placé au dessus de l'égalité des chances de tous les individus.

La responsabilité peu réactive des associations pèse lourdement sur leurs épaules.

Vont-elles avoir le souci d'y penser et calculer les décisions sur le droit culturel à tous ?

Reste à le prouver !

LE HAVRE & HANDICAP : bureaux de vote

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La vie sociale et économique des personnes handicapées dépend des politiques élaborées par les assemblées élues.

Avoir le droit de vote, c'est être reconnu comme citoyen, et l'exercer, c'est affirmer sa préoccupation pour les destinées collectives.

C'est un acte important et c'est pourquoi les associations de personnes handicapées ont toujours soutenu le vote direct, même si la loi leur autorise le vote par procuration.

Les personnes handicapées ont droit au geste symbolique de mettre leur bulletin dans l'urne et donc celle-ci doit être accessible.

Le décret numéro 2006-1287 de 20 octobre 2006 relatif à l'exercice du droit de vote des personnes handicapées stipule "Art.D.56-1. -les locaux où sont implantés les bureaux de votes doivent être accessible, le jour du scrutin, aux personnes handicapées, quel que soit leur handicap.

"les personnes handicapées, notamment celles qui se déplacent en fauteuil roulant, doivent pouvoir, dans des conditions normales de fonctionnement, y pénétrer, y circuler et en sortir, le cas échéant aux moyens d'aménagements provisoire ou permanent ......."

Mais au Havre, la municipalité a adapté les moyens par des machines a voter dans tous les bureaux de vote. Pour les personnes à mobilité réduite, c'est une facilité appréciable. D'ailleurs, il serait souhaitable que toutes les communes adoptent le même principe.

Par contre, au Havre, nous ne savons pas si tous les bureaux seront accessibles aux fauteuils roulants, et autres, en difficultés physiques.

AUX URNES CITOYENS !

LE HAVRE & HANDICAP : Transat Jacques Vabre

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Le départ de la dixième Transat Jacques Vabre sera donné en novembre prochain. Est-ce-que pour cette édition, les personnes à mobilité réduite seront encore partiellement exclu de cette prestigieuse course ? Notre Maire a été alerté mainte fois de l'inaccessibilité du village et du contours du Bassin Paul Vatine. Il n'accepte pas d'assumer à cet effet, ses hautes responsabilités. Son manque de volonté politique pèsera toujours sur les personnes en situation de handicap. Pourtant, l'intégration en milieu ordinaire de vie, c'est le seul souhait de chacun. C'est aussi l'esprit de la loi du 11 février 2005.

Il serait bon de supprimer :

- Une pub sur deux autour du Bassin, pour permettre aux enfants et aux personnes en fauteuil roulant d'admirer les plus beaux voiliers des mers,

- interdire les tuyaux et les câbles électriques au sol, pour rendre plus confortable les cheminements,

- rendre obligatoire l'accès à l'ensemble du village.

Au niveau technique, ce n'est pas compliqué !

Pour assurer le droit à la culture, il suffit à chacun de changer leur mentalité. Respecter le droit à l'égalité, est le seul remède.

Bon vent, à la prochaine Transat !

LE HAVRE & HANDICAP : expositions aux docks café

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Chaque année, les docks café accueillent différentes expositions. Les allées entre les stands son souvent complétés avec des protèges câbles électriques au sol. J'alerte régulièrement le Maire mais, il reste indifférent. De ce fait, la situation s'aggrave à chaque évènement. C'est illégal en rapport avec le loi du 11 février 2005 qui prône le droit à la citoyenneté et l'égalité des chances. A force de récidiver, le premier magistrat de la V.D.H. doit être dépassé sur les points incriminés. Alors, pourquoi ne délègue t-il pas, en partie, ses responsabilités, voire, les plus élémentaires ?

A vous de juger !

LE HAVRE & HANDICAP : poubelles

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Il est encore fréquent de trouver des conteneurs gênants sur les trottoirs de la ville. Actuellement, je constate que c'est souvent l'exemple de la rue Jules Lecesne. Il me semble qu'il y a incivilité de la part des agents de propreté. A la seconde près, il serait facile de caler les poubelles contre les murs.

Les fauteuils roulants et les poussettes ne sont pas des bulldozers !

La responsabilité relève du Président de la C.O.D.A.H. et de son directeur général. Alors qu'attendent-ils pour réagir ?

LE HAVRE & HANDICAP : Jardins suspendus

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Dans l'ancien fort militaire, la Ville du Havre, a réalisé un des plus beaux jardins botaniques du département. C'est un espace où l'on peut se ressourcer en dehors de toutes pollutions. Pour les personnes à mobilité réduite, il est facile d'accéder aux serres et à beaucoup d'endroits du site. Par contre, en période humide, certains cheminements, non carrossables, posent des problèmes aux personnes en fauteuil roulant. A l'avenir, espérons qu'une réfection de certains chemins soit revue et stabilisée pour rouler aisément.

LE HAVRE & HANDICAP : Jardin Japonais

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En 1993, dans le cadre du jumelage, Port du Havre et celui d' Osaka, un jardin japonais a été conçu entre la ville et le port. Malgré, étang, sentier promenade, rivières et cascades, avec une intense végétation nippone, c'est encore un lieu désagréable pour les personnes à mobilité réduite. Même si c'est la propriété du port, c'est la V.D.H qui en profite pour son image. Améliorer l'ensemble du cheminement, ce n'est tout de même pas " la mer à boire" ! Alors, toutes les parties concernées, par ce domaine magnifique, ont la responsabilité de faire découvrir à tous un style japonais. C'est ça aussi un jumelage !

LE HAVRE & HANDICAP : Musée des Beaux Arts

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Encore une fois, un musée accessible certes, par une porte dérobée vers une rue à droite du bâtiment. L'entrée principale serait accueillante pour tous, mais pas facile. Une esplanade récente avec un sol couvert de bosses. Une entrée comportant un sas avec une porte coulissante et une autre à ressorts repoussoirs. Si ce n'est pas de la ségrégation, c'est une situation étonnante pour un ensemble entièrement rénové, que dire pour donner un qualificatif tout à fait plausible ? La municipalité n'a pas toujours de volonté politique pour agir à bon escient en faveur des sujets qui demandent une seul chose : Intégration en milieu ordinaire de vie !

LE HAVRE & HANDICAP : Musée d'histoire naturelle

La sortie de secours = Une meurtrière de plus ....

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Récemment ce vieux Musée a été entièrement restauré. Il est propre et magnifique. Il a retrouvé son style d'origine. Cependant, l'accès aux personnes handicapées physique est impossible aux étages. La municipalité n'a pas jugé nécessaire d'y installer un ascenseur. Pourtant, la façade arrière n'est pas classée, c'était réalisable. De plus, l'accès au rez-de-chaussée est possible par une porte dérobée normalement réservé aux personnels de service. Ce mode d'aménagement, c'est de la ségrégation pure et simple ! Aussi, en cas d'accident grave, la sortie de secours est inaccessible aux personnes à mobilité réduite (photo ci dessus). En ce sens, ou est la responsabilité de la Commission de sécurité ? Et la Commission Communale d'Accessibilité, que fait-elle ? incompétence ou complicité ? Attendons que la loi du 11 février 2005 soit totalement respectée ! Il y a fort à faire pour y croire ! Le retard est toujours difficile à rattraper.

LE HAVRE & HANDICAP : prieuré de Graville

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Connue par les havrais comme une abbaye de construction romane, le vieux monument conservé est restauré sous l'égide des municipalités qui se sont succédées. C'est un musée incontournable pour les personnes qui ont la chance de pouvoir y accéder. C'est encore un musée local inaccessible aux personnes à mobilité réduite. Nos élus s'en moquent éperdument. Avec les autres monuments de la Porte Océane, les milieux culturels ne sont pas utilisables pour les personnes en situation de handicap. Vu l'état d'esprit de notre premier magistrat, ce n'est même pas encore, à moyen terme, que chacun pourra s'épanouir avec la culture havraise. Est-ce-que la loi du 11 février 2005, pour le droit à la citoyenneté et à l'égalité des chances, provoquera un forcing à ce niveau ? La aussi, espérons une volonté politique plus saine du Maire de la V.D.H. qui devrait assurer le bien-être de chacun.

LE HAVRE & HANDICAP : la Maison de l'Armateur

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Depuis de très nombreuses années, la ville du Havre avait la destinée de la Maison d'un armateur havrais, demeure construite + ou - vers 1790 par l'architecte Paul Michel Tibault. A vue des images, celle-ci représente un joyau de l'architecture du XVIIIè siècle pour le bien d'une famille bourgeoise. Cependant, elle n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite. Pourtant, afin de faciliter les accès, quelque soit, toutes les techniques sont appropriées. Toujours la même histoire. La ville du Havre refuse encore de faire une priorité de l'insertion des personnes en situation de handicap dans notre cité.

LE HAVRE & HANDICAP : l'appartement témoin. Portes closes.

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L'architecture Perret passionne beaucoup de havrais, mais aussi, des visiteurs de toutes la France, voire, des pays étrangers plus ou moins lointains. La ville a fait l'acquisition d'un appartement de la reconstruction d'après guerre. Restauré en respectant le style Perret, témoigne la grandeur de l'architecte. Cependant, la V.D.H a ignoré les personnes à mobilité réduite. L'appartement témoin se situe en étage. Pourtant, il en existe en R.D.C ou en niveau supérieur avec ascenseur. Toujours la même histoire, la municipalité ne fait pas de l'ntégration culturelle une priorité en faveur des personnes en situation de handicap. C'est une curieuse volonté politique.

Je suggère à la Ville du Havre de revendre cet appartement témoin pour en racheter un autre accessible à tous. Merci, monsieur le Maire, d'aider les personnes handicapées. L'architecture traditionnelle et moderne intéresse tout le monde, ce n'est pas une mode.

PORTS NEGRIERS : Le Havre, l'Afrique et les Antilles

Le dimanche 10 mai 2009, des descendants d'esclaves s'étaient réunis à Paris. Leurs ancêtres ont vécu les cales de bateaux transporteurs de nègres. Nantes, Bordeaux, La Rochelle et Le Havre étaient les lieux où la marchandise humaine noire faisait prospérer les grosses fortunes d'un grand nombre d'armateurs féroces sur les gens de couleurs. Mais, le Havre, où en est-il ? Ok pour la mémoire des Africains et, pour la traite des Antilles le Maire ne semble pas convaincu de faire comme son ami de l'U.M.P à Bordeaux. Est-il complexé ? Mais aussi, Jules Masurier, armateur havrais, à fait sa fortune avec l'esclavage, via Le Havre, porte son nom sur une rue et, cela dans le carré de la ville basse classée par l'UNESCO. Cet odieux personnage, aussi Maire du Havre et Président de la chambre de commerce, avait incendié son bateau. Heureusement la compagnie d'assurance avait remarqué son hypocrisie et fut condamné par la justice. De plus, selon un historien , il aurait eu près de 50 morts dans les cales de son navire entrant pour la dernière fois au port du Havre. Un responsable de l'UNESCO avait questionné le premier magistrat du Havre. Il paraît que ce fut un dialogue de sourd et le label prestigieux fut accordé pour être ville classé au patrimoine mondial de l'humanité. Bravo pour cette reconnaissance. Aujourd'hui, le nom de Jules Masurier est toujours porté sur une rue de la reconstruction des années 1950.

D'une part, le Maire du Havre doit suivre l'exemple du bordelais Alain Jupé. D'autre part, il pourrait appeler la rue incriminée "rue de l'UNESCO". Le nombre des négriers havrais est assez important. S'il on ajoutait les Antilles à l'Afrique, il y aurait de quoi justifier les horreurs du passé.

C'est ça la mémoire. Rien ne doit être oublié !

H.A.C FOOTBALL : inumation de la ligue 1 du club doyen

Saint-Etienne a enterré le H.A.C. battu 4 à 2. C'était prévisible. Depuis le début de la saison l'équipe a été géré avec un style étonnant. L'entraîneur qui avait fait monter l'équipe de L.2 en L.1 a été envoyé au dépôt. Son successeur l'a fait descendre en ligue 2. Fallait-il changer d'entraîneur pour aller vers le bas ? Dès le début de la saison, j'avais vu rouge. Une équipe très pauvre en jugeote, avec un effectif de niveau L.2 et encore, je me sens généreux. Le Président a voulu prendre des décisions sévères, mais vu le désastre, c'était trop tard. C'est ce que j'appelle une gestion malheureuse ! Aujourd'hui, les supporters réclament la démission de tous les dirigeants. Les financeurs sont là mais en milieu du sport professionnel, l'argent est roi. Alors, quelque soit la situation les princes du "fric" seront toujours les maîtres. La saison passée a été à l'honneur grâce à Guillaume Hoarau. Mais il n'est plus avec le H.A.C. et fait beaucoup de bien au P.S.G.. Dhorasoo et Ruquier ont fait des propositions pour relever le Club. Ils ont eu à peine le temps d'exposer leur projet. Les actionnaires les ont balayé comme s'ils importaient de l'argent sale. L'orgueil des dirigeants en place serait toujours en position de joker. Alors, que faire avec les apôtres du Club Doyen ? Demain, s'ils ont une équipe aussi légère que cette dernière saison elle pourrait se retrouver en C.F.A.. Rouen en a été l'exemple le plus concret. Adieu le GRAND STADE !

EUROVISION 2009 : la France a encore perdu à Moscou

Patricia Kaas est arrivée 8ème. La lorraine n'aura pas l'honneur de pavoiser les rues de Forbach pour rencontrer sa vedette préférée dans une grosse cylindrée décapotable. Pour ma part, je ne l'a donnais pas gagnante. Les animateurs de FR3 se sont comportés en chauvinisme exagéré. Patricia Kaas est une grande chanteuse depuis 20ans. Sa chanson était trop monotone. C'est le dynamisme qui compte. D'un esprit trop sérieux, elle s'est plantée directement. C'est un style contraire pour un concours comme celui-ci. Elle est jolie, certes, mais ce n'est pas un critère pour gagner. Chaque année, dans la chanson, le France se place avec une image déplorable. Félicitons la Norvège et attendons l'eurovision 2010 en changeant la manière de faire.

HANDICAP et Le Havre

L'insertion des personnes handicapées dans la société, ç'est toujours mon point de vue. Les spécialistes des milieux médico-psycho-sociaux sont formels. Les premiers pôles favorisant l'intégration en milieu ordinaire de vie passent, avant tout, par l'accessibilité architecturale, urbaine et des transports. C'est la solution adéquate pour accéder à la culture, l'éducation, à la formation professionnelle, et aussi, à la vie économique et sociale. Il n'y a pas de miracle, ce sont les seuls remèdes appropriés. Après la loi Denis Cordonnier, il y a eu celle de l'Orientation de Juin 1975. Cette dernière était généreuse et devait améliorer la vie des personnes en situation de handicap. Malheureusement, malgré ses nombreux décrets, arrêtés, circulaires, voire, lois complémentaires pour la renforcer. Elle ne fut guère respectée. Les maires, souvent exerçant un mandat de député ont à l'unanimité voté cette loi. Le comble, après plus d'un quart de siècle, la plupart de nos grands élus n'ont pas été capable, en ce sens, d'assumer leurs responsabilités politiques. Aujourd'hui, une autre loi est née le 11 février 2005. Elle proclame l'égalité des chances, la participation et le respect de la citoyenneté des personnes handicapées. C'était une promesse du Président de la République avec la volonté d'assurer le droit à la compensation du handicap. Il voulait ainsi favoriser la pleine intégration des personnes en situation de handicap. Dans notre très riche société où l'égoïsme l'emporte sur la vie de chacun, cette nouvelle loi a un avantage sur la précédente. Concernant l'accessibilité, elle fixe un délai d'exécution de dix années afin que les lieux publics et privés recevant du public soient accessibles aux personnes à mobilité réduite. Nos élus locaux et départementaux devront, avant tout, changer de mentalité et passer aux actes les plus sains. Ils ont des cheveux blancs à se faire. Les retards se font ressentir et, aujourd'hui, nous sommes encore au niveau des "parlottes". Il suffit de juger Le Havre. L'étude des problèmes techniques et financiers ne sont toujours pas au top niveau. La ville du Havre se spécialise dans les effets d'annonces. Par exemple : elle a créé un service handicap avec quatre agents. Je me demande à quoi sert ce bureau ! Les personnes handicapées sont toujours dans l'obligation de passer par l'antenne de la Maison Départementale pour instruire un dossier quelconque. Les agents de ce service ne sont pas des assistantes sociales. Leurs rôles ne peut être que limité. Pour ma part, c'est bon à doper l'image de la municipalité. J'aurais préféré l'exemple de la ville de Fécamp. Une élue conseillère municipale en fauteuil roulant, peut faire prendre des décisions politiques. Elle motivera le plus simplement possible les services de l'urbanisme, de l'architecture, et des affaires culturelles. Chacun devra assumer ses responsabilités. Ce n'est que par ces méthodes de travail que l'on avance à bon escient. Lorsque je parle des effets d'annonces, il suffit que de lire le Havre-Presse du 25 février 2008. La une annonçait, avant les municipales, en lettres grasses de trois centimètres de haut "LA VILLE AIDE SES HANDICAPES". Cette couverture ressemblait à une affiche électorale. Pourquoi seul le Havre-Presse portait ce titre puisque celui-ci, le Havre-Libre et Paris-Normandie Le Havre sont trois en un. Il est solide le Maire pour soudoyer la presse en fonction de sa couleur politique. J'accepte de dire qu'il y a des réalisations visibles dans la ville mais, quant aux résultats, ce n'est pas terrible. C'est plus souvent redoutable. J'invite qui le souhaite à me déplacer avec mon fauteuil roulant et, je pourrais ainsi vous prouver que les effets d'annonces relèvent souvent de l'hypocrisie politique.

A bientôt chers concitoyens !

N.B : Une série de plusieurs articles, vont être publiés par sujets précis dans ce blog.

LIVRET "A" : Epargne des pauvres

Décidément, la crise encourage l'Etat à prendre des décisions très draconiennes. Le Livret "A" est au taux le plus bas, depuis sa création en 1818. De 2.50 % il passe à 1.75 %. Il semblerait que trop d'épargne freine la consommation. Je pense que les plus hauts revenus pourraient participer à la relance du pouvoir d'achat. Avec la crise financière, les plus bas revenus essaient d'être économes. La situation actuelle fait peur et, les petits épargnants, dans la mesure du possible, entament une sécurité au cas ou ... Même si le taux de 1.75 % est net d'impôts, se sont les plus pauvres qui vont être découragés pour mettre quelques "petits sous" de côté. Lorsque l'épargne n'aura plus assez de dépôts pour construire les logements sociaux, l'Etat sera obligé de revenir sur sa décision. Les gens aisés ne placent pas leur argent sur le livret des pauvres. Ils ont des taux plus alléchants avec les banques.

Alors, vive la crise !

DOCKS VAUBAN : la colère commerciale

Avec l'installation d'une enseigne commerciale alimentaire aux Docks Vauban de 940 m², les commerçants du centre de ville crient au scandale. Le Président de la C.C.I a employé le terme "TRAHISON". Les lieux devaient être réservés aux loisirs, à la maison, au jardin, et particulièrement pour les jeunes. L'implantation d'une zone alimentaire devrait faire perdre 40 % du chiffre d'affaire des commerçants du coeur de la ville, sans compter les marques modernes des enseignes vestimentaires qui vont "couler" à pic.

Demain les vitrines autour de l'Hôtel de Ville, des rues piétonnes, de Tiers et probablement certaines du centre Coty, voire, les Halles Centrales, seront prise au piège d'une décision périlleuse et ainsi faire baisser les rideaux. Comme c'est le cas de nombreux anciens magasins, les vitrines se transformeront en logements. La spécialité du Maire du Havre, est de déshabiller Pierre pour habiller Paul ! C'est regrettable. Les commerces de proximité sont préférés par de nombreux clients. Les personnes, plus ou moins âgées, aiment faire un petit "coucou" à leur boulangère, leur marchand de journaux et, à beaucoup d'autres jusqu'aux domaines de l'esthétisme.

La question qui se pose : Pourquoi le Maire accorde la "tuerie" des petits commerces ? Pour ma part, je n'en suis pas surpris ! La municipalité veut une ville ultra moderne. C'est l'actuelle grande mode. Le centre ville sera déplacé vers le futur grand port de Paris. Demain, il faudra aussi peut-être reconstruire un Hôtel de Ville vers Vauban ! Notre grand bâtiment Perret, avec ses colonnes ressemblant au Parthénon d'Athènes, sera t-il un futur musée des Beaux Arts ? Tout est imaginable avec la gestion surprenante d'un Maire qui semble avoir un mental prématurément vieillissant et favorisant toutes les convoitises de la Porte Océane.